Is e buidheann neònach a th 'anns na stuthan as àirde suas an abhainn.Aon uair ‘s gu bheil cinneasachadh shuas an abhainn air a bhacadh, bidh luchd-meadhain, factaraidhean sìos an abhainn, agus eadhon luchd-ceannach gu ìre mhòr“ nan laighe air na gunnaichean aca ”!Dìreach mar an t-sreath gnìomhachais carbaid lùth ùr as teotha, tha gainnead stuthan amh bataraidh lithium air dùbhlain mòra a thoirt a thaobh cinneasachadh bataraidhean cumhachd, a tha air grèim fhaighinn air amhach gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra.Mas e dìreach giùlan fad-ùine a th’ ann, tha e ceart gu leòr!Gu iongantach, faodaidh bathar cuideachd cuingealachadh a dhèanamh air a chèile.Mar eisimpleir, bhon bhliadhna seo, tha atharrachadh prìsean gasoline ann am Brasil air buaidh mhòr a thoirt air prìsean siùcair!
1. Logic Tar-chuir mu Bhuaidh Prìs Ola Amh air Prìs Siùcair
Faodar stuth siùcair (sugarcane / biatas) a chleachdadh gus an dà chuid siùcar agus ethanol a thoirt gu buil, agus tha ethanol air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an measgachadh gasoline.Le brosnachadh ethanol ann an dùthchannan cinneasachaidh siùcar air feadh an t-saoghail, tha a’ chuibhreann de ethanol bho shiùcair air a dhol suas gu mòr.Mar “rìgh nan bathar”, bheir atharrachadh prìsean ola amh buaidh air prìs gasoline, mar sin a’ gluasad gu prìs ethanol, agus aig a’ cheann thall a’ toirt buaidh air prìs siùcar.Anns an àm ri teachd, bidh prìs stuthan àiteachais nas dlùithe co-cheangailte ri prìs ola amh.
Loidsig buaidh prìs ola amh air prìs siùcair:
1) Mar an stuth amh shuas an abhainn, tha prìs gasoline ath-leasaichte gu mòr an urra ri ola amh.
2) Coltach ris an uidheamachd prìsean ola ath-leasaichte dachaigheil, tha prìs gasoline dachaigheil Brazil air a dhearbhadh le Petrobras stèidhichte air cuibheasachd cuideam prìsean ola amh na SA (WTI), ola amh Brent (BRENT) agus gasoline gun luaidhe na SA (RBOB).
3) Ann am Brasil, air an taobh cinneasachaidh, faodaidh pròiseas brùthadh canan a’ mhòr-chuid de mhuilnean siùcair an co-mheas cinneasachaidh de ethanol agus siùcar atharrachadh.Bho shealladh comas factaraidhean siùcair nàiseanta, tha an raon atharrachaidh den chuibhreann cinneasachadh siùcair aca timcheall air 34% - 50%.Tha an atharrachadh gu mòr an urra ris an eadar-dhealachadh prìsean eadar siùcar agus ethanol - nuair a tha prìs siùcar mòran nas àirde na prìs ethanol, nì factaraidhean siùcair Brazilach an ìre as àirde de shiùcair;Nuair a tha prìs an t-siùcair faisg air prìs ethanol, bheir muilnean siùcair nas urrainn dhaibh de ethanol;Nuair a tha prìsean na dhà dlùth, leis gu bheil a’ mhòr-chuid de reic ethanol ann am Brasil, faodaidh factaraidhean siùcair airgead a tharraing air ais gu sgiobalta, fhad ‘s a thèid dà thrian de chinneasachadh siùcair a chleachdadh airson às-mhalairt, agus bidh astar cruinneachadh pàighidh gu ìre mhath slaodach.Mar sin, mar as motha de fhactaraidhean siùcair air tìr-mòr, is ann as motha a bhios iad a’ dèanamh ethanol.Mu dheireadh, airson Brasil, bheir atharrachadh cuibhreann cinneasachadh siùcar 1% buaidh air 75-80 millean tunna de fhactaraidhean siùcair.Mar sin, fo chumhachan fìor, faodaidh factaraidhean siùcair atharrachadh a dhèanamh air toradh siùcair 11-12 millean tunna gun a bhith ag atharrachadh buain an t-siùcair, agus tha an ìre atharrachaidh seo co-ionann ri toradh siùcair Shìona ann am bliadhna.Chìthear gu bheil buaidh mhòr aig toradh ethanol ann am Brasil air solar is iarrtas siùcar cruinne.
4) Airson Brazil, tha ethanol iomlan air a mheasgachadh gu h-èiginneach le gasoline fìor-ghlan (gasoline A) gus gasoline C (27%) a chruthachadh;A bharrachd air an sin, aig an stèisean gas, faodaidh luchd-cleachdaidh gu sùbailte roghnachadh gasoline seòrsa C no ethanol hydrous a chuir a-steach don tanca connaidh, agus tha an roghainn stèidhichte sa mhòr-chuid air eaconamaidh an dà chuid - tha luach calorie ethanol timcheall air 0.7 de gasoline.Mar sin, nuair a tha an co-mheas prìs de hydrous ethanol gu gasoline seòrsa C nas ìsle na 0.7, àrdaichidh luchd-cleachdaidh caitheamh ethanol agus lughdaichidh iad caitheamh gasoline;vice versa
5) A bharrachd air Brasil, tha na h-Innseachan, an Aonadh Eòrpach agus dùthchannan eile cuideachd a’ brosnachadh cinneasachadh ethanol.Airson na Stàitean Aonaichte, mar an riochdaire ethanol as motha san t-saoghal, tha na stuthan amh an urra ri arbhar, ach tha prìs ethanol arbhair anns na Stàitean Aonaichte cuideachd fo bhuaidh prìsean lùtha.Mu dheireadh, tha sruth malairt eadar ethanol arbhair na Stàitean Aonaichte agus ethanol crann siùcair Brazil.Faodar ethanol Ameireaganach a chuir a-mach gu Brasil, agus faodar ethanol Brazilach a chuir a-null gu na Stàitean Aonaichte cuideachd.Tha an stiùireadh in-mhalairt agus às-mhalairt an urra ris an eadar-dhealachadh prìsean eadar an dà rud.
Às aonais contrarrachdan bunaiteach ùra, tha laigse gnàthach margaidh siùcair geàrr-ùine ceangailte gu dlùth ri crìonadh ann am prìsean ola.Nuair a sheasas prìs ola amh, tha dùil gun tèid margaidhean siùcar dachaigheil is cèin air ais a-rithist.
2. Tha poileasaidhean nam prìomh dhùthchannan toraidh ag atharrachadh, agus tha cuspair hype margaidh siùcair “ùr”
“A rèir na h-àiteachan teth o chionn ghoirid ann am margaidhean siùcar dachaigheil agus cèin, tha a’ mhòr-chuid dhiubh co-cheangailte ris na prìomh dhùthchannan toraidh. ”Thuirt neach-malairt siùcair ann an Nanning, Guangnan, ri luchd-aithris gu bheil mòran dhùthchannan air feadh an t-saoghail gu ruige seo air casg no cuingealachaidhean ainmeachadh air an às-mhalairt siùcair aca fhèin, agus tha na prìomh dhùthchannan cinneasachaidh agus às-mhalairt siùcar san t-saoghal aig a bheil a’ bhuaidh as motha air a’ mhargaidh. , air a leantainn le Pacastan, Thailand, Indonesia agus dùthchannan eile.
Thathas a’ tuigsinn, am measg nam prìomh dhùthchannan cinneasachaidh siùcar gu h-àrd, gu bheil na h-Innseachan air an àireamh iomlan de às-mhalairt siùcair a chuingealachadh.Is e an adhbhar a chaidh a thoirt seachad dèanamh cinnteach à seasmhachd an t-solair dachaigheil aige agus casg a chuir air prìsean siùcar bho bhith ag èirigh.Coltach ris na h-Innseachan, tha Pacastan cuideachd a’ feuchainn ri atmhorachd a lughdachadh agus dèanamh cinnteach à solar dachaigheil.Ach, rinn Pacastan barrachd oidhirpean na na h-Innseachan, agus dh’ainmich iad gu dìreach casg farsaing air às-mhalairt siùcair tràth sa Chèitean.Bho shealladh Brazil, tha e nas sònraichte.Mar an dùthaich cinneasachaidh siùcar as motha san t-saoghal, tha buaidh chudromach aice air solar siùcar na cruinne.Aig an àm seo, an aghaidh prìsean àrd ola amh eadar-nàiseanta, tha factaraidhean siùcair Brazilach deònach barrachd siùcar a dhèanamh, ged a tha prìsean siùcair air a dhol suas gu mòr cuideachd.
Ach, tha naidheachd ann gun toir cìs a’ chonnaidh ann am Brasil gu tuiteam ann am prìsean siùcair.Tha a 'mhargaidh làithreach a' toirt aire do adhartas a 'bhile.Thathas a’ tuigsinn gu bheil coltas ann gu bheil bile (dreachd) Brazilach a’ gearradh chìsean connaidh, gu sònraichte gasoline, a dh’ fhaodadh gum bi factaraidhean siùcair a’ gluasad bho chinneasachadh ethanol gu cinneasachadh siùcair, agus aig a’ cheann thall a’ lughdachadh prìs siùcar na cruinne.
Aig an àm seo, tha riaghaltas Bhrasil a’ brosnachadh reachdas gus cìs ICMS stàite air connadh a chuingealachadh gu 17%.Leis gu bheil cìs gnàthach ICMS air gasoline nas àirde na ethanol, agus nas àirde na 17%, leanaidh am bile gu crìonadh ann am prìsean gasoline.Gus fuireach farpaiseach, feumar ethanol a lughdachadh sa phrìs cuideachd.Anns an àm ri teachd, ma thuiteas prìs ethanol, faodaidh na factaraidhean sin as urrainn barrachd ethanol no barrachd siùcar a thoirt a-mach gu sùbailte a rèir prìs na margaidh tionndadh gu cinneasachadh siùcair, agus mar sin àrdachadh ann an solar cruinneil.Thuirt proifeiseantaich, ann am prìomh mhargaidh connaidh Sao Paulo, gum faodadh an lagh ùr farpaiseachd ethanol an coimeas ri gasoline a lughdachadh 8 sa cheud, ga dhèanamh duilich do phrìsean bith-chonnaidh a bhith farpaiseach.
Thathas cuideachd a’ tuigsinn gun cuir Bhietnam an sgrùdadh an-aghaidh dumpadh air siùcar ath-leasaichte bho nàbaidhean ASEAN (Indonesia, Malaysia, Cambodia, Laos agus Myanmar) gu 21 Iuchar, dà mhìos nas fhaide na an ceann-latha tùsail air 21 Cèitean. A bharrachd air an sin, tha an Indonesian tha an riaghaltas air barrachd ceadan sònraichte a thoirt do fhùirneis dachaigheil agus muilnean siùcair.Tha Bhietnam air aon de na in-mhalairt siùcar ath-leasaichte as motha ann an Àisia.Bho dh’ ainmich an riaghaltas gun deach 47.64% a chuir an sàs air siùcar ath-leasaichte a chaidh a thoirt a-steach à Thailand, tha an in-mhalairt de shiùcair ath-leasaichte à Indonesia air a dhol suas.Às deidh dha Thailand cìsean in-mhalairt àrd a chuir air siùcar, chaidh barrachd siùcar à Indonesia, Malaysia, Cambodia, Laos agus Myanmar a-steach do Bhietnam.
3. An aimhreit eadar gasoline agus prìs siùcair
Tha gasoline air a ghlanadh bho ola amh.Tha prìs gasoline a chaidh a reic le Petrobras gu luchd-sgaoilidh stèidhichte air prìs co-ionannachd in-mhalairt, a tha air a chruthachadh le prìs eadar-nàiseanta gasoline a bharrachd air a ’chosgais a dh’ fhaodadh a bhith aig an in-mhalairt.Nuair a ghluaiseas prìs gasoline dachaigheil ann am Brasil bho phrìs ola eadar-nàiseanta gu ìre, atharraichidh Petrobras a phrìs dachaigheil gasoline ex factaraidh.Mar sin, bheir prìs ola amh eadar-nàiseanta buaidh dhìreach air prìsean bunaiteach Petrobras (prìs gasoline Roinn A).
Bhon bhliadhna seo, fo bhuaidh an t-suidheachaidh anns an Ruis agus san Úcráin, tha prìs ola amh air a dhol suas gu mòr.Air 11 Màrt, thog Petrobras prìs gasoline le 18.8%.Tha mòran de dhàta rannsachaidh air a’ mhargaidh a’ sealltainn gum faod carbadan connaidh sùbailte gasoline C no hydrous ethanol a chleachdadh mar stòr lùtha.Mar as trice bidh sealbhadairean chàraichean a’ taghadh connadh stèidhichte air a’ cho-mheas prìs ethanol/gasoline.Is e 70% an loidhne roinneadh.Os cionn na loidhne roinneadh, is fheàrr leotha gasoline a chleachdadh, air neo is fheàrr leotha ethanol.Bidh an roghainn luchd-cleachdaidh seo gu nàdarrach air a chuir gu luchd-saothrachaidh.Airson ionadan giullachd siùcairean, ma dh’ èiricheas prìs ola amh na cruinne, bheir iad prìomhachas do chinneasachadh ethanol seach siùcar.
Geàrr-chunntas aon seantans: dh’ èirich prìs na h-ola – dh’èirich prìs gasoline ann am Brasil – mheudaich caitheamh ethanol – lughdaich cinneasachadh siùcair – dh’èirich prìs an t-siùcair.
Mar an riochdaire agus às-mhalairt siùcar as motha san t-saoghal, tha suidheachadh Bhrasil ann am margaidh siùcar na cruinne follaiseach dha na h-uile.Ged a tha toradh siùcar Bhrasil àrd, tha an ìre caitheamh dachaigheil aige a’ dèanamh suas nas lugha na 30% den toradh.Tha an às-mhalairt aige a’ dèanamh suas còrr air 70% de thoraidhean siùcar na dùthcha, agus còrr air 40% de às-mhalairt na cruinne.Ach, is e an neo-riaghailteachd, eu-coltach ri mòran den loidsig a tha a’ dearbhadh àrdachadh is tuiteam bathar, nach eil dàimh solair is iarrtas prìsean siùcar a’ nochdadh gu fìrinneach na h-atharrachaidhean ann am prìsean siùcar cruinne.Tha na factaran a tha an sàs beagan nas iom-fhillte.San fharsaingeachd, tha e co-cheangailte ri cus dùmhlachd de chinneasachadh agus às-mhalairt siùcar cruinne.Mar sin, ma tha thu airson faighinn a-mach mu ghluasad prìs siùcair, feumaidh tu coimhead air ann an co-bhonn ri Braisil, am prìomh riochdaire siùcair.
Rinn CICC co-dhùnadh riochdachail: ann an uidheamachd prìsean siùcar na cruinne, tha am feart cinnteach de phrìs siùcar Bhrasil na laighe air taobh an t-solair, chan e taobh an iarrtais.Bho shealladh bunaitean dachaigheil, tha caitheamh dachaigheil Brazil air a bhith an ìre mhath seasmhach anns na bliadhnachan mu dheireadh, agus tha an comas solair gu math nas àirde na an caitheamh iarrtas.Mar sin, a thaobh an lùb solair is iarrtas fad-ùine, is e an atharrachadh beag air an taobh solair an rud as cudromaiche airson prìs siùcar Brazilach a dhearbhadh, agus cuideachd am prìomh fheart a bheir buaidh air prìs siùcar eadar-nàiseanta.A thaobh prìs siùcair eadar-nàiseanta, fo dùil toradh àrd Brazil, a rèir ro-aithris USDA, bidh toradh siùcar cruinne ann an 2022/23 cuideachd ag èirigh 0.94% bliadhna an dèidh bliadhna gu 183 millean tunna, fhathast ann an staid cus solarachaidh.
Ann am faclan eile, a thaobh an t-suidheachaidh làithreach, cha bhith gainnead bìdh ann.Airson margaidh an t-siùcair gnàthach, tha contrarrachd eadar an àrdachadh ann an cinneasachadh anns na prìomh dhùthchannan toraidh agus àrdachadh ann am prìsean lùtha.Ach, san fhad-ùine, bidh buaidh nas fharsainge aig na h-atharrachaidhean bunaiteach a thig air adhart le prìs na h-ola amh air prìs an t-siùcair.Le buannachd bho fhactaran macro eile, thathas an dùil gun lean an siùcar amh san fhad-ùine a’ fàs nas làidire còmhla ri prìs na h-ola.
JinDun CeimigeachTha e dealasach a thaobh leasachadh agus cur an sàs monomers sònraichte acrylate agus ceimigean grinn sònraichte anns a bheil fluorine.JinDun Chemical tha ionadan giullachd OEM ann an Jiangsu, Anhui agus àiteachan eile a tha air co-obrachadh airson deicheadan, a’ toirt seachad taic nas daingeann airson seirbheisean cinneasachaidh gnàthaichte de cheimigean sònraichte.JinDun Tha Chemical ag iarraidh sgioba a chruthachadh le aislingean, a 'dèanamh stuthan le urram, mionaideach, cruaidh, agus a dhol a-mach gu bhith na chom-pàirtiche earbsach agus na charaid do luchd-ceannach!Feuch ri dèanamhstuthan ceimigeach ùrathoir àm ri teachd nas fheàrr don t-saoghal!
Ùine puist: Samhain-22-2022